Кто главные поставщики аккумуляторов для электромобилей?

Создание тяговых аккумуляторов для электромобилей в текущем году возросло больше в два раза

Прошлый год и начало текущего года запомнились ценителям авто базара серией заявлений производителей автомобилей и властей отдельных стран условно сроков отказа от автомобилей с движками внутреннего сгорания. Уверенность соучастников рынка в преимуществах электромобилей и неизбежности перехода на электроэнергию прирастила спрос на тяговые батареи для электромобилей. За 1-ые четыре месяца года рынок вырос более чем вдвое.

Как поменялось потребление электромобилей?

Bloomberg [A] приводит цитату SNE Research как источник подходящей статистики. Если с января по апрель прошлого года вся глобальная промышленность производила тяговые батареи общей мощностью 26,8 ГВтч; за тот же период текущего года теснее было произведено 65,9 ГВтч аккумов эквивалентной мощности. Это практически в два с половиной раза больше, чем годом ранее.

Кто является лидером в производстве аккумов?

Если, предположим, в начале прошедшего года китайская компания CATL отставала от LG Energy Solution и Panasonic в производстве аккумов. К апрелю этого года объем производства CATL увеличился вчетверо, что позволило компании занять первое место и значительно обогнать собственных конкурентов. CATL выпустила 21,4 ГВтч суммарной вместительности литий-ионных аккумов с января по апрель, завоевав впечатляющую долю рынка в тридцать два,5%. LG Energy Solution занимает 2-ое место с 21,5% рынка, а Panasonic остается на третьем месте с 14,7%.

По этим данным BloombergNEF, еще в 2019 году CATL получал только 4% собственной выручки от экспорта, но в 2020 году эта толика выросла до 16%. Иной китайский производитель аккумуляторов, BYD, занимает 4-ое место в апрельском рейтинге с 6,9% базара. 5-ое и 6-ой более компактны Samsung SDI (5,4%) и SK Innovation (5,1%), но седьмую по девятую позиции занимают китайские производители. Их прогресс обеспечивается развитием отечественного рынка электромобилей Страны Китая, хотя все они почаще обращаются к иностранным потребителям. По этим данным Canalys, исключительно в нынешнем году реализации электромобилей в Китае возрастут на 50%.

Какой-никакое положение занимает Южная Корея в производстве литий-ионных аккумов?

Южнокорейские поставщики обычно числятся надежными производителями высококачественных и неопасных аккумов. Эти поставщики на данный момент полностью успешны. LG Energy Solution и SK Innovation прирастили производственные объемы больше в два раза, в то время как Самсунг SDI ограничила рост до 88%. Этому содействовал рост спроса на электромобили в Европе, так как почти многие продаваемые вслед за тем электромобили обустроены аккумами корейских брендов.