Драка на зарядной станции? Как пользоваться сетью электромобилей и оставаться вежливым?

Зарядные станции для всех: свод правил «этикета зарядки»

Электромобили, которые получают все большее распространение в мире, начинают формировать определенную социальную систему пользователей, в рамках которой вырабатывается негласный свод правил, в первую очередь касающихся использования зарядной инфраструктуры.

Этот «этикет зарядки» включает в себя несколько простых правил или способов поведения на общественных зарядных станциях с целью сделать зарядку электромобилей максимально удобной для всех владельцев электромобилей. По статистике, количество зарядных станций в США уже превысило 40 тысяч.

Хотя некоторые водители электромобилей уже приняли эти правила, стоит повторить основные моменты «этикета зарядки» для новичков и некоторых менее «вежливых» водителей или владельцев автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

7. Не занимайте зарядную станцию ​​без надобности.

Первое правило поведения на общественной зарядной станции заключается в том, что если нет необходимости заряжать электромобиль, никогда не занимайте парковочное место, отведенное для этой станции. Это грубо по отношению к другим водителям, которым срочно нужна подзарядка.

Отдельно стоит упомянуть явление, известное как «ДВС», когда водители заправочных машин позволяют себе занимать специально отведенные места для зарядки электромобилей.

6. Держите его в порядке.

Зарядные станции, в отличие от АЗС, предназначены для самообслуживания. Поэтому старайтесь обращаться с ними осторожно. После использования вставьте разъем обратно в держатель и извлеките кабель. Оставленные на полу кабели могут представлять опасность для пешеходов, и они также не предназначены для частого проезда автомобилей, несмотря на их очень прочную конструкцию. Кроме того, выключите музыку, чтобы она не мешала другим.

5. Не заряжайте полностью, если в этом нет необходимости.

Старайтесь не заряжать аккумулятор до 100 процентов без надобности, тем более что многие производители и исследователи рекомендуют заряжать до 80 процентов. Зарядка от 80 до 100 процентов происходит намного медленнее. Если вы не путешествуете на большие расстояния, вы можете отключиться от зарядной станции, как только вы достигнете приемлемого уровня заряда, чтобы добраться до пункта назначения. Чтобы рассчитать расстояние, используйте калькулятор дальности тесла.

4. Следите за уровнем заряда.

Постарайтесь следить за уровнем зарядки вашего электромобиля. Было бы хорошо с вашей стороны убрать или припарковать свой электромобиль в другом месте, когда он достигнет приемлемого уровня заряда, тем самым уступив его другим водителям. Если уровень заряда батареи достиг 80%, перейдите к зарядной станции уровня 2 [13]. Откажитесь от быстрой зарядки тем водителям, которым она нужна.

3. Будьте осторожны

Шансы занять «зарядную площадку» возле крупных супермаркетов в выходные практически равны нулю. Чтобы не испортить ваши «выходные», используйте для зарядки менее загруженное время.

2. Планируйте упражнения заранее.

Современные мобильные сервисы позволяют планировать зарядку заранее. Используйте калькулятор времени зарядки электромобиля, чтобы оценить время ожидания. Некоторые приложения (например, Plugshare [A]). Они показывают, заняты зарядные станции или нет, а некоторые даже предлагают их забронировать. Так что изучайте самые удобные маршруты с точками подзарядки, чтобы надолго не застрять на станциях.

Если вы путешествуете на Tesla и собираетесь заряжать станцию ​​с помощью разъема J1772, то убедитесь, что вы не забыли адаптер J1772 — Tesla (который обычно идет в комплекте с каждым автомобилем Tesla).

1. Оставьте записку для других водителей.

Если вы не планируете оставаться с автомобилем во время зарядки, напишите записку для других водителей о том, безопасно ли отсоединять разъем от вашего автомобиля при достижении оптимального уровня заряда. Имейте в виду, что это возможно не во всех автомобилях. Читайте, сколько времени нужно на зарядку электромобиля.

Это минимум, который вам нужно знать, чтобы быть вежливым водителем. Рынок электромобилей постоянно растет, а инфраструктура по-прежнему отсутствует, особенно в междугородном сообщении, поскольку она сосредоточена в основном в крупных городах. Поэтому «этикет зарядки» более чем актуален.